Lelystad Airport denkt open te kunnen zonder omstreden vliegroute

De luchthaven wil hierover in gesprek met Luchtverkeersleiding Nederland, zo schrijft de directie van het vliegveld in een brief aan demissionair minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat.

In de brief meldt Lelystad Airport de voortgang die er is geboekt rond de twee voorwaarden, die het kabinet aan de luchthaven heeft gesteld voordat die open mag voor groot vliegverkeer.

Over de opening van Lelystad Airport als vakantievliegveld wordt al jaren gedebatteerd. De opening van het vliegveld, dat kant en klaar is, is al vaak uitgesteld. Het kabinet wil dat Lelystad veel vakantievluchten overneemt van Schiphol, om die luchthaven te ontlasten. Minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat zei eind vorig jaar in Luchtvaartnieuws Magazine dat hij mikt op opening in 2024.

Gelderland en Overijssel verzetten zich hevig tegen laagvliegroutes boven natuurgebieden zoals de Veluwe. Ook zijn zij beducht voor de stikstofuitstoot die wordt veroorzaakt. Er zijn al meerdere keren fouten ontdekt in stikstofberekeningen voor Lelystad Airport. Het Openbaar Ministerie is bezig met een onderzoek naar mogelijk kwade opzet.

Lelystad Airport is een zogenoemde PAS-melder, een organisatie die vroeger geen natuurvergunning nodig had maar tegenwoordig wel.